易图通科技（北京）有限公司怎么样？
简介：易图通科技（北京）有限公司成立于1997年易图通甲级地图测绘资质，是中国导航电子地图易图通甲级地图测绘资质的专业提供商，是中国最早研究和制作导航电子地图的公司之一。公司拥有国家测绘局颁发的导航电子地图制作甲级测绘资质，取得了ISO9001国际质量管理体系认证，是北京市科委认定的高新技术企业。在北京和南京两地分别设有导航电子地图生产基地，员工总数近1200名。拥有完全自主开发的具有国际先进水平的导航电子地图生产平台，可以生产对应GDF和KIWI格式的导航电子地图，拥有满足各种客制化需求的柔性生产。易图通地图产品已经精细覆盖了中国1300个城市，已经被广泛应用于车载卫星导航、手持卫星导航、手机导航、车辆监控、物流管理、位置服务等。
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法定代表人：王志勋
成立时间：2004-03-12
注册资本：8413.6万人民币
工商注册号：110000006740227
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市丰台区南四环西路128号院1号楼5层536室(园区)
测绘全国甲级资质是什么概念
相当于医院易图通甲级地图测绘资质的三级甲等。这懂啊易图通甲级地图测绘资质？是这个行业最高级别的易图通甲级地图测绘资质了！
具体关于测绘资质的参百度百科易图通甲级地图测绘资质：
全国甲级测绘单位
2008年10月24日
北京市
北京爱地地质勘察基础工程公司
中国石油集团工程设计有限责任公司
北京市地质工程勘察院
国家林业局调查规划设计院
中国国土资源航空物探遥感中心
北京长地友好制图技术有限公司
北京国电水利电力工程有限公司
铁道部专业设计院
中国测绘科学研究院
中国地图出版社
北京市测绘设计研究院
中国四维测绘技术总公司
中航勘察设计研究院
北京市城建勘测设计研究院有限责任公司
国家基础地理信息中心(国家测绘资料档案馆）
中国土地勘测规划院
中国科学院地理科学与资源研究所
建设部综合勘察研究设计院(建设部遥感制图中心)
北京国电华北电力工程有限公司
中国科学院遥感应用研究所
北京市市政工程设计研究总院
北京勘察技术工程公司
北京城市空间数据科技有限公司
北京四维图新导航信息技术有限公司
北京华星勘查新技术公司
北京航天勘察设计研究院
中兵勘察设计研究院
高德软件有限公司
易图通科技（北京）有限公司
北京灵图软件技术有限公司
地质出版社
北京苍穹数码测绘有限公司
天津市
铁道第三勘测设计院
中国地震局第一监测中心
中交第一航务工程勘察设计院
中水北方勘测设计研究有限责任公司
国家海洋信息中心
天津海事局海测大队
天津市市政工程设计研究院
天津市勘察院
天津水运工程勘察设计院
天津港湾水运工程有限公司
天津市地质工程勘察院
天津市水利勘测设计院
天津航道勘察设计研究院
天津市测绘院
天津金宇信息技术有限公司
河北省
河北地矿建设工程集团冀东公司
河北省建设勘察研究院
河北省第二测绘院
石家庄市勘察测绘设计研究院
中国冶金地质勘查工程总局一局测绘大队
河北省第一测绘院
河北省欣航测绘院
核工业航测遥感中心
廊坊开发区中油四维工程勘察有限公司
中国兵器工业北方勘察设计研究院
中国化学工程第一岩土工程有限公司
中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司
中国石化集团勘察设计院
河北中核岩土工程有限责任公司
冶金工业部勘察研究总院
水利部河北水利水电勘测设计研究院
河北煤田地质局物测地质队
河北省制图院
保定地质图制印厂
石油地球物理勘探局测绘工程中心
中国有色金属工业总公司地质勘查总局测绘中心
中国建筑材料工业地质勘查中心河北总队
秦皇岛市测绘大队
地质矿产部河北水文工程地质勘察院
河北省水利水电第二勘测设计研究院
保定九华地质勘查测绘总院（华北地质勘查局五一九大队）
保定金迪地下管线探测工程有限公司
山西省
山西省基础地理信息院
山西省地质矿产局测绘队
山西省工程测绘院
太原市勘察测绘研究院
山西省第六地质工程勘察院
山西省电力勘测设计院
水利部山西水利水电勘测设计研究院
山西省勘察设计研究院
山西省第二地质工程勘察院
山西省地图集编篡委员会编辑部
西山煤田（集团）有限责任公司
山西煤田地质综合普查队
山西华晋岩土工程勘察有限公司
山西省交通规划勘察设计院
山西省第三地质工程勘察院
阳泉新宇岩土工程有限责任公司
山西省第五地质工程勘察院
内蒙古自治区
蒙古交通设计研究院有限责任公司
内蒙古自治区航空遥感测绘院
内蒙古自治区地质测绘院
内蒙古自治区水利水电勘测设计院
内蒙古自治区电力勘测设计院
包钢集团勘察测绘研究院有限公司
呼和浩特市勘察测绘研究院
内蒙古大兴安岭森隆工程勘察设计有限公司
内蒙古自治区地图制印院
包头市测绘院
内蒙古自治区测绘院
核工业二○八大队
辽宁省
沈阳市勘察测绘研究院（沈阳市地理信息中心）
大连市勘察测绘研究院
辽宁省第二测绘院
中冶沈勘工程技术有限公司
辽宁有色勘察研究院
中煤国际工程集团沈阳设计研究院
辽宁省第一测绘院
辽宁省水利水电勘测设计研究院
辽宁地矿测绘院
辽宁省第三测绘院
辽宁省城乡建设规划设计院
中国水利水电第六工程局
鞍山钢铁集团公司设计研究院
辽宁省交通勘测设计院
辽宁电力勘测设计院
辽宁省冶金地质勘察局地质勘察研究院
大连九成测绘信息有限公司
辽宁经纬测绘科技有限公司
沈阳市公路规划设计院
辽河石油勘探局（地球物理勘探公司）
吉林省
吉林市勘测设计院
中水东北勘测设计研究有限责任公司
吉林省水利水电勘测设计研究院
吉林省基础地理信息中心
长春市测绘院
吉林省地理信息工程院
吉林省第一测绘院
吉林省第二测绘院
吉林地矿测绘院
中国电力工程顾问集团东北电力设计院
吉林省公路勘测设计院
黑龙江省
黑龙江地理信息工程院
国家测绘局第二大地测量队（黑龙江第一测绘工程院）
国家测绘局第三地形测量队（黑龙江第二测绘工程院）
国家测绘局第四地形测量队（黑龙江第三测绘工程院）
哈尔滨地图出版社
大庆油田建设设计研究院
黑龙江省地质矿产局测绘院
黑龙江省水利水电勘测设计研究院
哈尔滨市勘察测绘研究院
哈尔滨测量高等专科学校测量工程公司
黑龙江省林业设计研究院
黑龙江省电力勘察设计研究院
黑龙江省测绘航空遥感中心
黑龙江农垦勘测设计研究院
黑龙江航道局测量大队
黑龙江省土地勘测规划院
黑龙江省测绘科学研究所
齐齐哈尔市勘察测绘研究院
黑龙江省地理信息中心
佳木斯市勘察测绘研究院
齐齐哈尔市水利勘察设计研究院
牡丹江市勘察测绘研究院
上海市
上海市海事局
上海达华测绘公司
国家电力公司华东电力设计院
上海市测绘院
上海岩土工程勘察设计研究院
上海东亚地球物理勘查有限公司
中船勘察设计研究院
交通部第三航务工程勘察设计院勘察工程公司
上海海洋石油局第一海洋地质调查大队
上海市地质调查研究院
上海市政工程勘察设计有限公司
上海同济规划建筑设计研究总院
江苏省
江苏省地质测绘院
长江口水文水资源勘测局
中国化学工程南京岩土工程公司
华东有色测绘院
南通市测绘院有限公司
徐州市勘察测绘研究院
江苏省工程勘测研究院有限责任公司
南京市测绘勘察研究院有限公司
江苏省测绘工程院
长江水利委员会长江下游水文水资源勘测局
江苏省基础地理信息中心
南京北极测绘研究院
江苏省电力设计院
镇江市勘察测绘研究院
无锡市测绘院有限责任公司
苏州市测绘院有限责任公司
南京市国土资源信息中心
江苏省工程物理勘察院
江苏省水文地质工程地质勘察院
淮安市测绘勘察研究院
淮安市水利工程勘测院
苏州工业园区测绘有限责任公司
常州市测绘院
江苏省地质调查研究院
江苏苏州地质工程勘察院
浙江省
冶金工业部宁波勘察研究院
浙江省电力设计院
浙江省水利水电勘测设计院
国家电力公司华东勘测设计研究院
浙江省测绘大队
温州市勘察测绘研究院
浙江省第一测绘院
浙江省第二测绘院
浙江煤炭测绘院
浙江有色测绘院
杭州市勘测设计研究院
中国水利水电第十二工程局
国家海洋局第二海洋研究所
宁波国土测绘院
宁波市测绘设计研究院
浙江省水利水电河口海岸研究设计院
义乌市勘测设计研究院
浙江省地理信息中心
安徽省
安徽省水利水电勘测设计院
安徽地质测绘技术院
合肥市测绘设计研究院
安徽省第一测绘院
安徽省第二测绘院
安徽省第三测绘院
安徽省第四测绘院
安徽省公路勘测设计院
芜湖市勘察测绘设计研究院
安徽省长江河道管理局测绘院
安徽省基础测绘信息中心
马鞍山市华东探测技术有限责任公司
安徽煤田地质局物探测量队
中水淮河工程有限责任公司
福建省
福建省地质测绘院
福州市勘测院
福建省第一测绘
福建省第二测绘
福建省交通规划设计院
国家地震局厦门地震勘测研究中心
福建省地图出版社
福建省航道局勘测大队
福建省八闽煤田测绘院
福建省水利水电勘测设计研究院
厦门市测量队
福建省基础地理信息中心
江西省
南昌市测绘勘察研究院
江西省第三测绘院
江西省第一测绘院
江西省第二测绘院
江西省地质矿产勘查开发局赣西地质调查大队
江西省水利规划设计院
江西煤田地质局测绘大队
江西地质矿产勘察开发局赣西地质调查大队
核工业华东地质局测绘院
江西有色地质测绘院
江西省交通设计院
江西省瑞华建设工程有限公司
山东省
青岛海洋工程勘察设计研究院
济南市勘察测绘研究院
青岛市勘察测绘研究院
山东正元地理信息工程有限责任公司
山东省地质测绘院
中国海洋大学工程勘察设计开发院
淄博市勘察测绘研究院
山东省国土测绘院
山东中煤物探测量总公司
山东省城乡建设勘察院
山东省地图出版社
山东省经纬工程测绘勘察院
山东省水利勘测设计院
维坊市勘察测绘研究院
中国石化集团胜利油田管理局
河南省
河南省地球物理工程勘察院
化工部郑州地质工程勘察院
中铁大桥局集团第一工程有限公司
河南省地质测绘总院
河南省电力勘测设计院
河南省航测遥感院
黄河勘测规划设计有限公司
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中铁隧道勘测设计院有限公司
河南省测绘工程院
河南省基础地理信息中心
河南省地图院
河南省煤田地质局物探测量队
河南省水利勘测总队
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河南黄河水文勘测总队
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小浪底工程咨询有限公司
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郑州市市政工程勘测设计研究院
湖北省
武汉科岛地理信息工程有限公司
中国石化集团江汉石油管理局勘察设计研究院
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武汉中地信息工程有限公司
中国南极测绘研究中心
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湖北省第二测绘院
长江水利委员会长江中游水文水资源勘测局
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长江水利委员会综合勘测局
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葛洲坝股份有限公司测绘总队
中冶集团武汉勘察研究院有限公司
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武汉测绘院
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中国地震局地震研究所
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湖北省国土测绘院
湖南省
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湖南地质调查研究院
湖南中扬建设工程公司
湖南省交通规划勘察设计院
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湖南省工程勘察院
衡阳市规划设计院
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湖南省煤田地质局物探测量队
湖南省第二测绘院
湖南省水利水电勘测设计研究总院
湖南省第一测绘院
中国水电顾问集团中南勘测设计研究院
湖南省地质测绘院
核工业衡阳第二地质工程勘察院
长沙市勘测设计研究院
湖南地图出版社
长沙科创岩土工程技术开发有限公司
湖南有色测绘院
湖南省水文水资源勘测局
湖南省地球物理化学勘查院
中南石油局第五物探大队
emg完成导航的四个步骤
emg完成导航的四个步骤如下：
1、在使用手机地图之前我们首先打开手机的定位，这样在使用之前就能自动定位到自己坐在的位置，然后点击搜索，输入自己的目的地。
2、输入目的地，，输入位置以后点击位置后边的导航符号，去这里 按键，地图会自动设计出行的路线。
3、手机地图快速规划出了最优路线，我们点击导航就能顺着路线到达目的地。路线往往有很多条，可以根据实际情况自己选择。
4、导航还会根据出行工具选择路线，出行工具有很多，如果有自驾车就选择轿车，接着就会出现轿车最佳路线，还有预计到达目的地的时间。还有公交车，火车，飞机等，丰富大家的出行。
EMG简介：
易图通是我国汽车前装导航地图和自动驾驶高精度地图的主要图商之一。
易图通成立于2004年3月，拥有导航电子地图制作、互联网地图服务、地理信息系统工程等甲级测绘资质，并获得国际质量管理体系ISO9001、国际汽车工业质量管理体系（IATF 16949）和CMMI3认证。易图通制作的导航地图覆盖了我国大陆、香港和澳门，道路里程达1000万公里，POI数量达8000万个。地图质量在权威机构多年的年度测评中名列前茅。
电子地图API比较
声明不是原创的，我是专业做gis的，公司也曾考虑用api开发，不过因限制较多还是作罢。这个作者还是比较易图通甲级地图测绘资质了解的
Google Maps API ： Google Maps API 基于Google Maps，能够使用 JavaScript 将 Google Maps 嵌入网页中。API 提供易图通甲级地图测绘资质了大量实用工具用以处理地图，并通过各种服务向地图添加内容，从而使用户能够在自己的网站上创建功能强大的地图应用程序。Google Maps API支持交通地图和卫星地图，有中文语言版本，其地标文件KML格式已经成为在线地图的标准格式，Google Earth和Google Maps都支持KML。目前在国际和国内应用都非常广泛，提到互联网地图的应用，基本上不能不提Google Maps API。
Microsoft Virtual Earth API ： 基于Virtual Earth的API，英文版，其例子和显示效果非常丰富，预览效果后可以查看相关源代码，可惜目前不支持中国地图的开发。
Yahoo Maps API ： 基于Yahoo Maps，和微软地图一样，也仅支持英文，不支持中国地图的开发。Yahoo地图提供基于Flash、Ajax和Map Image三种形式的开发接口，功能较为齐全，显示效果不错。
MapABC API ： 基于MapABC的国内地图供应商，Google地图的中国数据就是使用MapABC的，但其API接口和Google的并不相同，其API的开放性和灵活性不如Google地图API。
MapBar API ： 基于MapBar的国内地图供应商，其数据提供百度地图使用。
我要地图API ： 基于51地图，我要地图的一个特色是提供地图数据下载，可以实现本地桌面地图，不过其地图数据容量有数百兆之大。
我们对市面上几款主流的地图API服务提供商：Google地图服务，MapABC地图服务，微软地图服务，以及其他地图服务进行技术调研，根据调研总结结果为我们选用更为符合需求的地图服务提供商提供参考。
1.调研内容计划
本次技术调研内容主要为：
1. 各类MAP-API使用方法。MAP-API针对系统的开发效率的调查，比如在使用的合理性，封装的
便利性几个方面。
2. 各类MAP-API的功能初步调研，各类MAP-API在免费版本中的功能限制调研，针对免费和收费
版本的异同，收费策略和价格
3. 针对每种MAP-API以免费版本的API完成一个简单的调用示例，也便于对每种API进行代码级别
的使用体验。
2.调研详细内容
2.1 GOOGLE MAP API 调研
2.1.1. 主要使用方法介绍和评估：
Google Map API的种类和应用场景：
A. Google JavaScript地图API : 内嵌Iframe展现形式，适用于一般的互联网应用系统，具有
标准主流浏览器装载的客户端系统。支持的浏览器类型：ie，firefox，safari，google chrome。使用
标准的Java脚本进行开发，可集成google地图空间，与标准google地图功能类似。
B. Google Maps API(Flash版)：FLASH展现形式，使用flex继续开发，适用于标准浏览器装载
的客户端系统。‘
C. Google 静态地图API: 图片：图片展现形式，使用http接口进行图片地图的创建，所实现功
能较前两种少，但无需使用java脚本实现，适用于手机或定制化客户端系统的服务调用。静态地图和前
两种地图相比还有个遵从每位查看者每天的唯一（不同）图像请求不超过 1000 次的查询限制配额，也
就是说每个访问者每天可以查看1000个不同的地图图片，对于相同的图片没有限制，所以考虑到一般系
统的访问量，此配合即可满足大部分系统的要求。
评估：
Google提供的这三种API已经基本可以满足大部分的系统需求，在开发难度上除Flex还不是主流技
术，开发成本较高外，其他两种技术在使用上都使用标准的网页开发技术，接口难度系数不大，尤其是
在静态地图API中，还提供易图通甲级地图测绘资质了专门为手机所使用的WAP的地图类型.
2.12. API主要特性列表以及版本功能限制：
Google Map API的主要特性列表：
A. 地址解析（从地址名称解析到具体经纬度）
B. 缩放级别的设置
C. 图像大小的设置
D. 标记添加
E. 地图路径显示
（以上为静态地图和动态地图共有，以下为动态地图独有）
F．事件监听（监听客户端浏览器事件，并在需要接受的事件总定义处理方法）
G.. 地图控件（包括加载标准地图控件以及创建自定义控件，比如可以自己加入标注的控件，切
换地图类型的控件，缩放地图的控件等等）
H. 街道全景对象
I. 与google earth集成
J. 交通功能（行车路线，出行模式，路线路段）
K.可与Google AJAX API 集成开发，提高开发效率
L. 支持HTTPS连接对API的访问（企业版专有）
2.1.3.收费策略和商业限制：
Google Maps Api分为两个版本，一个是免费版，一个是企业版。
免费版不对使用者进行收费，但是对使用场景有一定的商业限制：
A. 每天可发出的地址解析请求数有限制，遵从每位查看者每天的唯一（不同）图像请求不超过
1000 次的查询限制配额。
B. 服务必须让最后的使用者免费访问。所以部分商业用途是符合使用条款的，以下两种情况不能
使用免费版：（1）仅付费客户可以使用您的网站（2）仅可从您的公司或您的 Intranet 中访问您的网
站。 详见google api的使用条款
C. 不能更改或遮盖地图上的徽标或归属内容。
企业版除具有免费版的所有功能外，还会根据收费策略的不同，加强服务功能的提升并更改了一些
商业限条款。这些增强点为：
A. 支持强大的服务级别协议（SLA）
B. 客户服务支持
C. 增加了地址解析限制
D. 商业级应用限制的变更
E. 支持HTTPS连接对API进行访问，达到数据保密的目的。
2.1.4.技术支持：
免费版的技术支持包括google code的专业详细的开发文档和google 地图API论坛的支持。
企业版除上述支持外还有人工的客户服务支持。
2.1.5. Google MAP API 使用：
为了正常使用google API，在进行开发之前需要在其项目主页上
下载API所需的密钥。
Google Code上有很多map api的示例，讲解的十分全面，这里就不多说了。
总结：Google api 优势： 充足的开发资源和文档资源，与google map平行的api功能，强大的自定义
组件和控件功能。在静态API中有针对mobile类型系统的地图类型，API操作简单高效，符合一般性系统
开发需求。
2.2 MAP ABC API 调研
2.2.1. 主要使用方法介绍和评估：
Map ABC API的种类和应用场景：
A. Ajax For Flash 地图API2Ajax搜索API : MapABC只有一种API类型，就是基于java脚本技术的
内嵌Flash地图展现形式，适用于一般的互联网应用系统，具有标准主流浏览器装载的客户端系统。支
持的浏览器类型：因为官方未公布所支持的浏览器类型，所以本次调研测试了ie，firefox基本没有问
题，由于MAPABC使用的地图展现载体是flash，所以理论上所有支持flash格式和Javascript的浏览器都
可以使用。
B. MAP ABC 静态API：通过JAVA脚本进行静态地图的生成，主要应用场景在需要加快地图加载，
只是示意性进行地图展示的系统中调用。
C. MAP ABC 地图组件API：在原有API的基础上进行封装，简化了开发复杂度，提高了开发效率。
评估：
MAP ABC接口全部采用java脚本进行调用，脚本使用比较方便，但是生成的地图格式为flash格式
，暂不支持其他格式的地图。至少目前为止厂商在免费版本还未提供基于服务端接口的地图生成的API
，企业版是单独提供此类接口的。目前来看MAPABC API还是着重于地图WEB端的展示作用，从这点来看
，比Google的免费版弱一些。
2.2.2. API主要特性列表以及版本功能限制：
MAP ABC API的主要特性列表：
A. 缩放级别的设置
B. 图像大小的设置
C. 标记添加
D. 地图路径显示
F．事件监听（监听客户端浏览器事件，并在需要接受的事件总定义处理方法）
G.. 地图搜索功能（地点搜索，公交路线搜索，行车路线搜索）
H. 地图绘图工具集成
I. 地图控制面板
J. 静态地图生成功能
K. 地图组件封装
2.2.3.收费策略和商业限制：
MapABC Api分为两个版本，一个是公众版，一个是企业版。
免费版不对使用者进行收费，但是对使用场景有一定的商业限制：
A. 使用Map ABC API服务，网站系统所提供给用户的服务必须是开放给一般大众使用且免费的服务
详见map abc api的API使用条款。
B. 不能更改或遮盖地图上的徽标或归属内容。
企业版除具有公众版版的所有功能外，还会增加一些定制服务和技术支持服务。这些增强点为：
D. 专业开发团队的开发服务
E. 从前台界面到后台功能的定制开发
F. 有针对性的MapABC地图API开发培训
G. 快速响应的技术支持。
2.2.4.技术支持：
免费版的技术支持包括MAP ABC网站文档以及MAP ABC 地图API论坛的支持。
企业版除上述支持外还有人工的客户服务支持。
2.2.5 MAPABC API 的使用
为了正常使用MAPABC API，在进行开发之前需要在其项目主页上
下载API所需的密钥。
示例程序可见其网站。
2.3 其他地图服务 API 调研总结
以上我们对国内国外两种主流的地图服务进行了技术调研，除此之外，市面上还有一些其他的地
图API，比如51tidu，yahoo地图API，微软Virtual Earth API，MAPBAR 等。
51ditu和Mapbar同MapABC类似，都是国产地图服务，其特点同MapABC类似，主要是不支持静态地
图的服务端调用，全JAVAscript的调用方式，在WEB上调用方便，但接口灵活性差，并不合适WAP网站的
开发。
Yahoo 的地图接口功能与Google类似，接口类型相比google更为方便和灵活，但是目前雅虎地图
API服务还不支持中国地图，所以目前暂不考虑。如果以后开放了中国区地图，Yahoo API 也是值得考
虑的选择。目前Yahoo地图支持静态地图生成，同时每日的同一ip的访问限制为50000次.
微软地图virtual map api功能较为全面，接口设计灵活性与可封装性也很好，同样支持静态地图服务
端生成，借助微软的MSDN社区的支持下，开发资源和文档也堪比Google Maps，但是由于此产品是微软
自有服务，保持微软一贯的风格，virtual map 官方称只支持ie6/ie7,另外在调用速度上个人感觉比
Google API 也略逊一筹。同时在本次调研时，微软的live.cn因为某些原因被GFW封掉了，因此同样影
响到了微软地图API服务ditu.live.com, 类似的事件希望以后还是少发生为妙。
部分资料来源于网络，仅供开发者参考！
华为正式申请地图甲级资质，传闻中的并购图商还会发生吗？
北京时间7月5日，自然资源部发布公示信息显示，华为等7家单位申报甲级测绘资质，公示截止时间为7月11日。
在上述公示前， 业内消息显示华为海思在看地图方面的标的，根据了解，基本上独立的图商，都被华为“扫”过了一遍。 在尚未有确定的并购消息时，华为申请的地图甲级资质进入公示期，距离拿下仅有一步之遥。
华为申请甲级地图资质，很多人都会将其与华为 汽车 业务联想到了一起，如果仅仅如此，那么就是低估了华为的战略部署能力。 ICT巨头剑锋所指，必然是万物互联的数字世界。
地图能力，是巨头未来必备的基础能力。随着5G的到来，世界即将进入万物互联的数字世界，而数字世界与现实世界结合的纽带，恰好就是地图。随着智能 汽车 、智能交通和智慧城市的发展，地图的重要性会更来越高。
因此，在中国市场，巨头就地图能力展开过激烈的争夺，现在大体格局已定。随着华为的强势进入，地图江湖又会掀起风波。在国外，地图的争夺也曾经发生过，当年欧洲Here的争夺战之后的抱团，在日本，政府牵头发展适应未来的高精地图又是另外一个玩法。
在上述公示信息前，全国共计有19家公司拥有甲级地图资质。所以，地图资源在 社会 上是稀缺资源，但地图又是巨头未来必备的基础能力，争夺战就不可避免了。
地图测绘是个苦活，据业内人士介绍，真正具备完整地图及能力的公司，全国只有5家：四维图新、高德地图、百度地图、易图通和凯立德。
上述5家具备完整地图的公司，除了百度地图是巨头自己打下的江山，有三家与巨头联系到一起，四维图新与腾讯、高德被阿里整体并购，凯立德一度归于小米和平安所有。
地图能力，是被巨头们认为必须具备的战略能力。当年阿里并购高德后，腾讯马上入股了四维图新，百度则依靠购买其他家地图数据的方式逐渐完善了自己的地图能力。
对于华为而言，具备地图能力也就只有两条路：自己干和并购。自己干的话，仍旧需要自己去一点一滴积累数据，这个周期可能会很长。也有观点认为，这仅仅是开发工具的问题，以华为的能力而言不用很久。
至于并购，因为图商在业内是稀缺资源，尤其是具备完整能力、或者是积累了相当数据的企业，更是屈指可数。对于这样的并购标的，买方处于劣势位置。有消息称，华为曾经想并购一家图商，但最终因为这家图商控股方不放手而告吹。
在这次的并购传言中，华为接触了多家图商，其中两家是初创公司，一家是老图商，但在等来并购的信息前，华为申请资质的公示先来。因此，也有业内人士认为，华为接触多家图商的目的，可能并不是为了并购，而是为了行业探底。
不管怎么样，华为必然是要具备地图能力的了。这种能力，是华为必须拥有的底层能力之一，未来在采图、制图和更新能力上，华为应该都可能会有自己的解决方案。至于数据积累，那更多是要看时间了。
在国外，地图领域曾经上演过著名的“Here”争夺战。2015年，诺基亚要把旗下的Here地图出售，引发了全球范围内的激烈争夺。
包括美国 科技 巨头的Facebook、苹果、微软，以及 汽车 制造商和服务商的奥迪、宝马、奔驰、Uber，甚至国内的百度、腾讯、四维图新等，都希望将Here收入囊中。
最终的结果是，德国三大豪华车企奔驰、宝马和奥迪，抱团将Here收入囊中，耗资32亿美元，当然，这个价格比诺基亚81亿美元购买的 汽车 导航软件开发商Navteq要便宜多了。
奔驰、宝马和奥迪抱团拿下Here，当然不是为了LBS服务了，目标直指的是自动驾驶时代对高精地图的需求。
在日本，则由一家日本政府支持的名为Dynamic Map Planning的制图公司，发展高精度地图。这家公司由三菱电机、地图开发商Zenrin、以及9家 汽车 制造商联手创办。
其中，三菱电机提供测绘设备，车企提供 汽车 ，地图开发商负责制图，装在 汽车 上的特种测绘设备，将测绘到的数据进行数字化处理，从而转化为地图。按照计划，这个地图将会覆盖主要高速公司和其他等级的公路，总长度达到127公里。
从上述的两个例子来看，国外的公司倾向于抱团发展高精度地图，甚至日本更是由政府牵头发展高精度地图，这对于减少重复建设有一定的意义，毕竟，地图是数字世界的基础设施。
更有一点，就是地图的敏感性，尤其是高精度地图的敏感性，Here之所以将百度和腾讯排除在外，也是有这方面的考虑。在中国，申请甲级资质同样是不能有外资背景。北京初速度（Momenta）申请资质，还遇到这方面的风波。
国外抱团发展地图，可以给国内公司启发。作为基础能力，数家公司抱团发展地图，一方面可以降低彼此的成本，另一方面可以避免重复建设。目前，有了这样的倾向，例如，上汽和东风都投资了初创公司晶众，晶众与一汽也有业务往来，或许将来会有股权的合作。
至于华为需不要并购图商，正如在4月份上海车展，车智君在华为轮值董事长徐直军的媒体沟通会上， 曾经抛出问题——“华为未来会不会通过投资，或者并购的方式，补足自己做增量部件供应商不足的能力”，徐直军当时的回答是“现在还很难回答你，一切皆有可能，一切皆无可能”。
随后，在4月底，华为成立了哈勃 科技 投资公司，在5月底，华为成立了智能 汽车 解决方案BU，到6月份的发文确定智能 汽车 解决方案BU具体组织架构，到7月份的申请地图资质。华为的速度，让外界有了更多的期待。
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